Parte originale per autobus 3104-01313
Può fornire un ambiente di illuminazione più confortevole e sicuro per i passeggeri, aumentando al contempo la visibilità del veicolo e migliorando la sicurezza di guida, migliorando l'esperienza dei passeggeri.
Autobus codice 7910-02179 DVD per auto
Il sensore di accensione integrato è uno dei componenti chiave del motore di un'auto. La sua funzione principale è generare una scintilla elettrica ad alta tensione per accendere la miscela di gas nel cilindro del motore, avviando così il processo di combustione.
La testa a sfera dello sterzo, un componente chiave del sistema di sterzo automobilistico, è realizzata con materiali di alta qualità e processi di produzione avanzati ed è in grado di mantenere prestazioni stabili in varie condizioni di guida difficili.
Il serbatoio del riscaldatore dell'autobus è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e la sua funzione principale è riscaldare l'acqua nel serbatoio facendo circolare il liquido di raffreddamento quando il motore è in funzione, che a sua volta fornisce aria calda all'interno dell'autobus.
Un tubo di scarico per autobus fa parte del sistema di scarico di un autobus e viene utilizzato principalmente per scaricare i gas di scarico prodotti dal motore fuori dal veicolo. È costituito da più sezioni di tubi metallici uniti tra loro da connettori e guarnizioni.
I sensori di altezza misurano accuratamente le variazioni di altezza della carrozzeria, fornendo informazioni precise al sistema di controllo elettronico del veicolo per un migliore controllo delle sospensioni e stabilità del veicolo.
I gruppi bobina del rallentatore fanno parte del sistema frenante dei veicoli passeggeri. È un dispositivo di frenatura ausiliario utilizzato per aiutare a controllare la velocità dei veicoli di grandi dimensioni durante la guida in discesa, riducendo la dipendenza dal sistema frenante principale
Il serbatoio dell'acqua a piastre tubiere è un tipo di radiatore del serbatoio dell'acqua per gruppi elettrogeni diesel. Presenta i vantaggi di un'ampia area di dissipazione del calore nel nucleo, una piccola resistenza al flusso d'aria, una buona rigidità strutturale, una forte resistenza alla pressione e non è facile da rompere.
Il gruppo rotore dell'autovettura è un componente chiave del gruppo propulsore del veicolo, responsabile della conversione dell'energia elettrica in energia meccanica per azionare il veicolo.